PAStrack standart PAScar komplekt
PAStrack standard PAScar komplekt on PASCO Scientificu loodud kvaliteetne dünaamikasüsteem, mis pakub lihtsat ja usaldusväärset viisi mehaanika põhitõdede uurimiseks. Komplekt sisaldab kahte plastist PAScar vagonetti (punane ja sinine), plastist PAStrack dünaamilist rööbast ning mitmeid tarvikuid, mis võimaldavad teha erinevaid füüsikakatseid.
See süsteem sobib suurepäraselt liikumise, Newtoni seaduste, impulsi ja energia jäävuse uurimiseks. Tänu oma kergusele ja modulaarsele disainile on seda lihtne seadistada ja kasutada nii kooli klassiruumis kui ka ülikooli laboris.
PAStrack rööbas tagab sujuva liikumise ja täpsed mõõtmistulemused, samas kui PAScar vagonetid on tugevad, kuid kerged ning ideaalsed kokkupõrgete ja liikumise analüüsimiseks.
Võtmeomadused
- Täielik katsekomplekt: sisaldab kahte PAScar vagonetti, PAStrack rööbast ja vajalikke tarvikuid
- Kerge ja vastupidav konstruktsioon: plastist komponendid on mugavad ja sobivad hariduskeskkonda
- Mitmekülgne kasutus: võimaldab uurida liikumist, jõude, kokkupõrkeid ja energiajäävust
- Värvilised vagonetid: punane ja sinine vagonett teevad katsete eristamise lihtsaks
- Modulaarne süsteem: ühildub teiste PAStrack lisakomponentide ja tarvikutega
Komplektiga tehtavad katsed
1. Impulsi jäävus kehade eemale tõukumisel: Katse eesmärk on näidata impulsi jäävust olukorras, kus kaks käru tõukuvad teineteisest eemale. (Vaata katse .pdf faili)
2.Impulsi jäävus põrgetes: Katse eesmärk on kvalitatiivselt uurida impulsi jäävust nii elastses kui ka mitteelastses põrkes. (Vaata katse .pdf faili)
3. Väljalaskekiirus: Katse eesmärk on kvalitatiivselt näidata, kuidas vankri lõppkiirus sõltub selle massist ja vedru algsest kokkusurumisest. (Vaata katse .pdf faili)
4. Newtoni teine seadus: Katse eesmärk on kontrollida Newtoni teist seadust, 𝐹=𝑚𝑎, mis seob jõu, massi ja kiirenduse. (Vaata katse .pdf faili)
5. Kiirendus kaldpinnal: Katse eesmärk on uurida, kuidas kaldteel veereva käru kiirendus sõltub kalde nurgast, ning saadud andmete põhjal arvutada vabalangemise kiirendus. (Vaata katse .pdf faili)
6. Lihtne harmooniline ostsillaator: Katse eesmärk on mõõta vedru ja massi süsteemi võnkeperioodi ning võrrelda seda teoreetilise väärtusega. (Vaata katse .pdf faili)
7. Võnkumine kaldpinnal: Katse eesmärk on mõõta vedru ja massi süsteemi võnkeperioodi erinevate kaldenurkade korral ning võrrelda saadud tulemusi teoreetiliste väärtustega. (Vaata katse .pdf faili)
8. Vedrud jadamisi ja rööbiti: Katse eesmärk on mõõta ja võrrelda käru võnkeperioode, kui see on ühendatud erinevatesse vedru kombinatsioonidesse (jadamisi ja rööbiti). (Vaata katse .pdf faili)
































Arvustused
Tooteülevaateid veel ei ole.